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物流行业进入“无边界”时代,企业路在何方?(七)

文章出处:本站人气:165发表时间:2019-8-16 9:34:45【

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智能仓储与大数据、云计算等新一代互联网技术深度融合。在“互联网+”战略的带动 下,国内的智能仓储与大数据、云计算等新一代互联网技术深度融合,整个行业都迅速地向着运行高效、流通快速的方向迈进。另外国家供给侧改革,工业 4.0 和中国制造 2025 的驱动,“互联网+”仓储 4.0 概念催生,为网络与智能仓储硬件的高度融合、也为智能仓储发展指明了方向。

 

当前我国仓储业发展程度较为落后,运行效率低下,制约了物流的快速发展;未来智能仓储有助于改善分拣和出库效率,促进物流产业提质增效。 

(二)物流地产需求稳健增长

 

1.宏观经济增长奠定了物流需求快速增长的基础

随着中国经济的不断增长,2018 年中国人均 GDP 达到 64644 元,特别是一线城市北上广深的人均 GDP 早就已经达到了世界银行制定的发达国家或地区标准的门槛。2018 年城镇居民人均可支配收入 39251 元, 同比增长 7.8%;农村居民人均可支配收入达 14617 元,同比增长 8。8%。在人均 GDP和居民收入不断提升的同时,居民的消费需求也日趋强劲,尤其是高端制造、食品、药品、快速消费品等行业的物流需求明显增加,这也对物流仓储提出了更高的要求。

 

2.电子商务及第三方物流成为物流地产业的推动力量

从客户上看,物流地产市场的客户可以分为三类。最稳定的传统零售业如沃尔玛、家乐福、阿迪达斯、耐克,传统制造业如博世,施耐德,通用。它们主要是物流地产企业出于盘活固定资产的考虑,已经没有较大的增长潜力。近年来,物流地产市场规模稳步增长,主要得益于另两股推动力量— —电商(阿里巴巴、京东、凡客)、第三方物流(德邦、顺丰、DHL)

 

目前,在我国第三方物流市场上总共有四类企业参与竞争,分别为经改造转型而来的传统仓储、运输企业;新创办的国有或国有控股的新型物流企业;外资和港资物流企业;民营物流企业。

 

由传统仓储和运输企业转型改造而来的第三方物流企业,凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势,在市场中占据主导地位,代表公司有中远国际、中外运等。

 

新创办的国有或国有控股的新型物流企业是现代企业改革的产物,以中海物流公司为代表,这类企业管理机制比较完善,发展比较快,正占据越来越多的份额。

 

外资和港资物流企业利用其经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业,从而不断向中国第三方物流市场渗透,市占率提升较快,代表性公司有丹麦有利物流公司、日本近铁物流公司。

 

民营物流企业具有机制灵活、管理成本低等特点,以宝供物流企业集团幸运飞艇为代表,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业,有望成为第三方物流行业的中坚力量。

 

当前我国第三方物流市场高度分散,即将迎来新一轮行业整合。在 1 万至 1。5 万家第三方物流企业中,没有一家企业能占到 2%以上的市场份额。而美国第三方物流行业发展 相对成熟,仅 C。H。Robinson 一家占据 7%份额,前十企业占总体市场 36%份额,前五十企业占总体市场 67%份额。

 

总体来看,电商行业的飞速发展、供应链效率的不断提升以及第三方物流行业的整合,意味着市场对现代物流地产供应商愈加倚重。业内预计未来几年中国在线零售行业发展依然将持续较高增速,物流行业进入转型升级阶段,现代物流需求将上升,尤其对于物流的自动化、机械化及智能化需求将日益增强。

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