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物流行业进入“无边界”时代,企业路在何方?(五)

文章出处:本站人气:74发表时间:2019-8-12 14:46:04【

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2.未来零担快运业务的着眼点

加快配备大件重货分拨设备。目前大件重货的分拨设备与小件分拨设备难以兼容,各公司需要加大对重货自动化分拣的投入,提升规模效应,完善“最后一公里”重货配送。

 

重点发展重货快运,加快航空运力与地面资源的对接。重货快运业务主要针对 3C、新零售等中高端客户,毛利较高,继续保持优质的服务质量需要加强航空货运的发展。

 

延伸产业链条,拓展增值服务。以客户需求为中心,为客户提供仓储管理、商业智能、销售预测、大数据分析、供应链金融等一体化的综合物流服务,满足客户多元化需求,增强客户粘性。  

 

四、冷运:生鲜&医药冷链发展潜力较大

(一)冷运业当前发展现状

冷运物流指的是在运输贮藏的过程中,运用制冷技术保证低温从而防止物品腐坏。

 

1.当前冷运行业市场规模大

据易观分析,2017 年我国冷运市场规模约 2000 亿,预计 2020 年规模约 4300 亿元,GAGR 20%。冷运市场规模庞大,一是得益于新零售业态下我国生鲜市场(生鲜常温下容易腐烂变质,损耗率高)的迅速发展,二是得益于我国庞大的医药消费市场(流通环节中药品尤其是疫苗需要全程冷运,否则疫苗容易变质失效),而且近年来国家出台不少涉及医药流通的政策也支持了医药冷运行业的快速成长。

 

2。行业处于成长期,集中度比较低

根据中物联,2017 年全国冷链物流百强企业收入为 259.83 亿元,仅占全国冷链物流的 27.52%。在百强企业中,营收口径衡量的 CR20 市占率为 66.64% CR10 占比 55.11%。我国的冷链物流行业中小企业占据多数,行业 面临着散、小、杂的特点。

 

3.行业进入壁垒高

无论是食品生鲜的冷运,还是医药物品的冷运,冷运行业都是一个进入壁垒比较高的行业。一是冷链物流对仓库及车辆有特殊要求,成本较高,二是为了控制商品不腐坏,需要监控、需要打造全流程的冷链物流手段,成本较高。三是需要一定的技术以及相关的资质认证。因此只有规模大、资金实力强、技术实力过硬的企业才能在冷运行业脱颖而出。

 

(二)冷运业未来发展展望

随着冷链物流行业竞争的不断加剧,大型冷链物流企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内冷链物流生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。

 

顺丰较早的发现了冷链物流庞大的市场规模,运用当前自身实力进行前瞻性的布局,迅速抢占市场。

 

以顺丰为例,未来冷运业务发展的方向是——

逐步完善网络搭建。当前冷运仓库网和冷运干线网还存在进一步铺设的空间。

 

加强技术设备更新。逐步完善全程温控技术,低温仓库建设,专业冷藏车配备。

 

加强并购重组,资源整合。由于冷链物流网前期投资较大,如果物流企业联合起来发展共同配送,一起建设冷链网络,可以有效提升资源配置效率,降低物流成本。
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